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9 月 29 日，安亭 - 上汽环球构建汽车产业更生态要点名堂落地签约。把柄条约，方位政府和上汽环球及供应链勾通伙伴将充分证据各自资源上风深远勾通，加速鼓动以上汽环球安亭基地为依托的汽车产业更生态体系设备。这次签约是本年 1 ⽉签约的连接和鼓动。

实质在此之前，为周转产业资源，政企之间已庸俗鼓动干系勾通。

本年 1 ⽉，上汽⼤众与安亭镇签署汽车产业新⽣态计策勾通条约后，干系园区的设备、配套资源引⼊就在握续进⾏中。

本年 3 月，多家汽车零部件企业已与上汽环球达成勾通意向，参与产业链吸引名堂。

本年 5 ⽉ 24 ⽇，汽车⼆⼚旧址雠校，奥迪汽车与上汽集团聚积开发的 ADP 智能数字平台⽣产基地全⾯升级。

上汽环球近期动作常常，对外开释出什么样的信号呢？

第一、在汽车新四化的布景下，汽车凹凸游供应链照旧检朴单的贸易关系高潮到协同分享关系，呈现愈加千般化和散播式的发展花样。

第二、上汽环球这类主机厂起到 "链主"龙头"作用，握续鼓动产业链延伸、坐褥基地转型等舛误性责任，在加速企业自己转型的同期，带动原土化产业链会通发展和产业更生态的汇聚。

跟着中国经济参预新周期，汽车商场也参预变嫌深水区，当作企业，必须展现出风格与远见，对将来发展主动全盘规划，以达成资源精确、纯真树立和会通，栽培产能效果。上汽环球对坐褥基地退换的动作常常，在自己转型的同期，还积极与政府机构，产业凹凸游伙伴勾通，一齐收拢下一阶段的行业变革机遇。

事实上，上汽环球的计策转型早已布局。

汽车一厂在 2020 年升级转型为 MEB 新动力工场，简称新 E 厂，制造 ID 系列车型和奥迪电动车。那时为了收拢商场契机，又不影响已有燃油车坐褥。安亭镇政府先救助上汽环球干系用地来新建 MEB 工场，一厂仍同步坐褥，这样检朴了 3 年多本领。2020 年 MEB 工场建成后，一厂东说念主员也完成培训、切换到新动力工场，原汽车一厂地块再由政府回收。安亭基地完成了第一阶段新动力转型，总产能保握不变。

此外，早在 2017 年，上汽⼤众就运转了汽车⼆⼚的雠校升级。本年的 2024 年 5 ⽉ 20 ⽇，奥迪汽车与上汽集团负责缔结勾通条约，运转 Advanced Digitized Platform 智能数字平台的聚积开发。5 ⽉ 24 ⽇，全新智能数字平台的⽣产基地运转升级焕新。此 ADP 智能数字平台⽣产基地也即是汽车⼆⼚，升级雠校后的汽车二厂将成为奥迪新⼀代豪华智能电动家具的专属⽣产基地。

近期还有音尘称，上汽环球南京工场行将关闭。事实上，据汽势 Auto-First 了解，⽬前南京⼯⼚的⼀切⽣产⼯作王人在日常运⾏中。帕萨特全系车型产能充⾜，⽣产、 销售⼀切日常。近⼏年，为适合汽车⾏业电动化、智能化趋势，上汽⼤众电动车发展旅途明确，需同步优化⽣产基地布局，以满⾜新动力家具的⽣产需求。上汽⼤众南京⼯⼚地处南京江宁地区，跟着南京的城市发展，⼯⼚已越来越围聚市中⼼，电动化升级、智电体系配套的空间越来越受到遣散。而仪征的⽣产基地距离南京 80 公⾥，地处新区，有需要的⼟地和资源配套。江苏⽣产基地的资源整合利⽤的庞大空间。

结语：

上汽环球濒临新动力和智能化成为汽车行业势必趋势，结合自己将来新动力和智电车型的规划，诸多身分决定了正本在全燃油车期间规划的坐褥工场王人需要作念相应的升级，上汽环球把柄既有工场进行总体统筹的谋篇布局、产业升级以及资源高效专揽均在理由之中，也稳妥转型的大势。